Mazza nasce dagli input e dalla collaborazione di Vittoria con rider del panorama Enduro. Il risultato è uno pneumatico tecnologicamente avanzato che ha portato le prestazioni di coperture Enduro per terreni misti su un altro livello. Mazza presenta una tassellatura ben definita centralmente e gli intagli profondi presenti sui tasselli nel verso di rotazione consentono allo pneumatico di rotolare velocemente nei cambi di direzione. Lo scalino alla base dei tasselli lavora come una rampa, ma affonda nel terreno in fase di salita, consentendo al Mazza di essere un'ottima opzione sia all'anteriore che al posteriore. Gli ampi spazi vuoti nella parte centrale del battistrada forniscono trazione in frenata e favoriscono l'auto-pulitura da fango e detriti. In fase di curva, gli intagli progressivi dei tasselli (tecnologia proprietaria di Vittoria) garantiscono grip e tenuta. I tasselli del Mazza sono sufficientemente alti per affondare in diversi tipi di terreni. Il battistrada utilizza 4 strati di gomma (tecnologia 4C) potenziati dal grafene conferendo aderenza in superficie e robustezza alla base. Questa composizione di mescole assicura tenuta nelle curve più estreme, velocità costante anche in curva e durata del battistrada.